Pochopenie konceptu konca životnosti'koleno' a ako sa to môže líšiť pre rôzne typy batérií nám pomohlo vyjednať dohodu s predajcom o výmene batérií, ktoré neprešli akceptačným testom vybitia kapacity na austrálskom projekte LNG.
Aj keď sa nižšie uvedené týka olovených batérií, je tiež užitočné všeobecnejšie, keď uvažujete o tom, prečo alebo do akej miery je pri iných typoch batérií pridaná rezerva na starnutie; napríklad fosforečnan lítno-železitý (LiFePo4), ktorý môže mať odlišný koniec životnosti'koleno' tvar.
Napriek tomu je stále akceptovanou praxou predimenzovanie lítiových batérií faktorom 1,25 (1/0,8), aj keď môže alebo nemusí byť potrebná výmena, keď dosiahnu 80 % svojej pôvodnej menovitej kapacity; lítiové batérie môžu, ale nemusia mať oveľa pomalšiu rýchlosť degradácie. Lítiové batérie sa nepoužívali v aplikáciách pohotovostného režimu dostatočne dlho na to, aby sme poznali presný tvar krivky ich starnutia.
Spravidla platí, že pri dlhotrvajúcich vybitiach ventilovanej olovenej batérie je kapacita relatívne stabilná počas väčšiny jej životnosti, ale v neskorších fázach začína rýchlo klesať, pričom'koleno [GG ] #39; krivky jeho životnosti a kapacity, ktorá sa vyskytuje pri približne 80 % jeho menovitej kapacity. Táto charakteristika je dobre zdokumentovaná pre výboje s rýchlosťou jednej hodiny alebo dlhšie.
Pre vysokorýchlostné, krátkodobé vybitia ventilovaných olovených batérií a všetky vybitia batérií VRLA existuje príliš veľa premenných na to, aby bolo možné definitívne určiť, kde'koleno' vyskytuje. Pretože batéria s určitým zvýšením odporu bude vykazovať väčší pokles napätia pri vysokorýchlostnom vybíjaní ako pri nízkom vybíjaní, je rozumné očakávať, že jej krátkodobý výkon môže klesnúť výrazne pod 80 % svojej menovej hodnoty pred ňou. dosiahne'koleno' v takom tempe.
Väčšina výrobcov batérií ručí za svoje batérie na 80 % publikovaných kapacít. Zatiaľ čo niektoré batérie môžu byť dodané so 100 % počiatočnou kapacitou, iné môžu byť dodané s počiatočnou kapacitou až 90 %, ktorá môže, ale nemusí časom dosiahnuť 100 % kapacity. V určitom okamihu sa kapacita batérie začne znižovať. Ak používateľ nemá rozsiahle znalosti/históriu modelu batérie, ktorý sa používa a/alebo nepoužíva pravidelné testovanie (IEEE Std 450-2002/IEEE Std I 188-2005), používateľ nepozná časový rámec, keď sa batéria blíži k 80. % kapacity. Namiesto týchto znalostí alebo testovania by mal používateľ vždy zahrnúť faktor starnutia 1,25, aby zohľadnil starnutie batérie.
Z vyššie uvedených dôvodov IEEE Std 450-2002 a IEEE Std 1188-2005 odporúčajú výmenu batérie, keď jej skutočná kapacita klesne na 80 % jej menovitej kapacity. Ako už bolo uvedené, aby sa zabezpečilo, že batéria je schopná splniť svoje projektované zaťaženie počas svojej životnosti, menovitá kapacita batérie' by mala byť aspoň 125 % (faktor starnutia 1,25) zaťaženia očakávaného na konci. jeho životnosti. Z tohto pravidla existujú zriedkavé výnimky. Napríklad niektorí výrobcovia špecifických produktov (napr. Plante) očakávajú, že ich články si udržia 100 % publikovaných hodnôt počas celej svojej životnosti, a preto by sa mohol použiť faktor starnutia 1,00. Ak sa použije faktor starnutia 1,00, potom by sa mala batéria vymeniť vždy, keď kapacita klesne pod I 00 %.
Ako už bolo spomenuté, batérie môžu mať pri dodaní menšiu kapacitu, než je menovitá kapacita. Pokiaľ nie je špecifikovaná kapacita I 00 % pri dodaní, počiatočná kapacita každého článku by mala byť aspoň 90 % menovitej kapacity. Táto sa môže zvýšiť na menovitú kapacitu pri normálnej prevádzke po niekoľkých cykloch nabíjania a vybíjania alebo po niekoľkých rokoch prevádzky s plavákom. Ak dizajnér poskytol odporúčaný faktor starnutia 1,25, batéria bude stále spĺňať pracovný cyklus, pokiaľ je počiatočná kapacita vyššia ako 80 % publikovanej kapacity. Zatiaľ čo špecifikácia počiatočnej kapacity I 00 % poskytuje používateľovi určitú úroveň istoty, neodporúča sa používať faktor starnutia 1,00.
